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日期:2020-09-23 21:29:31

中国汽车新闻网讯 今年频频大动作"破圈"的上汽荣威,继玩过脱口秀、真人秀之后,又把9月16日和抖音联合举办的"抖in北京2020"时尚嘉年华现场,变成了荣威i6 MAX上市发布会,还有大张伟站台。

上汽荣威换新狮标之后,打入年轻用户群体(图1)

不仅如此,在活动当日上汽荣威还在承德宣布冠名赞助"故宫博物院·承德避暑山庄·庆祝紫禁城建成600年《须弥福寿:当扎什伦布寺遇上避暑山庄》"展。

荣威至今已经是玩的非常前沿的汽车品牌了,荣威最近一直活跃在各种综艺、娱乐、文化类诸多节目上,出镜率非常高。在上汽荣威在产品和营销上都已经完成了革新。

上汽荣威换新狮标之后,打入年轻用户群体(图2)

"对于国内市场,我们有着这样一个更强烈的愿望,就像"人间精品"大老师,我们把这个价位段的车做成人见人爱的精品,提升品牌知名度,现在至少把产品、服务做到了,让用户跟我们互动起来,给他们带来更好的选择。"在i6 MAX上市会现场,上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理俞经民在接受"汽扯扒谈"采访时也对此进行了解读,上汽荣威一直在加强和年轻的人交流的本质,就是要给想选择这个价位产品的年轻人,一个更好的选择。

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荣威换标之后用户年轻了三四岁

那么荣威从"破圈"的跨界营销,到换扁平化、年轻化的车标与整体设计风格,这一番大动作下来,到底有没有效果呢?或者说面对未来可能Z世代主导的市场,荣威的打法到底是否精准呢?

俞经民给了"汽扯扒谈"一个非常直观的数据:"第一个狮标焕新以后,我们进行了统计,荣威RX5 MAX的用户中,有35.8%是90到95年年龄层的用户,跟之前的用户年纪相比,明显年轻了三四岁。"

上汽荣威换新狮标之后,打入年轻用户群体(图3)

从这组数据上,我们看出来了"国潮"荣威,真正的变"潮"了之后并非是空中楼阁,是有很扎实的落地的。越来越多90后乃至于95后消费者选择荣威,因为年轻消费者更加注重于品牌的共鸣感,所以荣威的动作都是实打实的打进了年轻人群之中。

随着消费群体的年轻化,与之相辅相成就是荣威的数字化进度推进也加快了。俞经民又给出了另外一组非常有说服力的数据:"今年数字化也是我们重点推广的一方面,2018年,我们推出了上汽荣威APP,用户从资讯、预约试驾、购车、预约保养维修等沟通全过程都可以在线上完成,今年截止这个月上汽荣威APP的访问量已接近80万,所以我觉得年轻人都喜欢通过互联网端口进行沟通。"

上汽荣威换新狮标之后,打入年轻用户群体(图4)

从年轻化和数字化是相辅相成的两方面,上汽荣威双管齐下,形成了非常好的相互促进的作用,这也让荣威的用户群体年轻化实现了效果卓越的进步。

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荣威i6 MAX的竞争对手是"卡朗轩"

其实变的更潮、更年轻的背后,除了吸引年轻消费者,还有另外一层意义,就是向上冲击。因为年轻消费者是乐于为品牌附加值买单的。所以上汽荣威也直接把新车的竞品定在了卡罗拉、朗逸、轩逸这三大主流合资轿车。

俞经民在向"汽扯扒谈"谈到竞争对手的时候,也非常的有底气:"在荣威i6 MAX的这个价位段,已经有像卡罗拉、轩逸、朗逸这种很强的国际品牌在那了,卡轩朗就是我们这款车的竞品,满足了很多人的需求。特别上汽大众旗下的朗逸,设计是邵景峰负责的,质保是陶海龙和王建峰负责的,所以我们打造荣威i6 MAX很有底气,而且我们就是要PK卡轩朗,不是为了打败它们,是促进它们,让这个价位段有更好的选择。"

上汽荣威换新狮标之后,打入年轻用户群体(图5)

正如俞经民所说,上汽荣威之所以有底气PK合资品牌,与上汽有着强大的合资背景有很大关系。背靠世界500强的企业地位,上汽荣威有着非常多的合资人才储备,所以做出来的产品也有信心:"往十万之内走不符合我们的定位,不符合年轻人对新国潮的追求,我们肯定要活下去,但是定位、竞品、人群也要做到很大的品质和内容,这是我们对变与不变基本的考虑。荣威也好名爵也好,要比服务,要比新,也要比智能网联各个方面,真正的围绕客户走。"

作为上汽荣威来讲,从互联网汽车概念开始,一直是新时代产品以及营销的弄潮儿。所以此次荣威通过营销和产品的双向革新,把消费群体年轻化,是一次非常强劲的攻势,这不仅会让荣威在越来越年轻的市场上走的更远,还会把荣威更有力的打向合资竞品。

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