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日期:2020-09-23 21:29:22

特斯拉选于2020 年9月23日股东会结束后,紧接着众所瞩目的电池日发表,在疫情影响之下,这次参与电池日的观众,为了遵守社交距离规定,彼此间保持适当的距离,在车内透过中央荧幕观看发表会。不过,显然丝毫不影响大家的热情,特斯拉执行长 Elon Musk 也没让大家失望,于发表会宣布重量级讯息:特斯拉未来将自行生产电池,打造全新的超级电池工厂,提供更好的电池效能,价格也会变得亲民。借由新的电池技术,将在未来3年内提供2.5万美元的特斯拉电动车。

低价宣言:人人买得起特斯拉,凭啥?(图1)

特斯拉新增自制电池路线,着眼扩大产能与降低成本

特斯拉计划自行生产电池,这将改善其续航里程和功率,新电池自行生产,特斯拉也期望能进一步降低成本,并使特斯拉电动车售价更接近燃油汽车。Elon Musk 于活动中发表全新4680电池,也就是未来会自主生产的电池,尺寸为直径46mm、长度80mm,比起目前使用的2170电池大,电池提供的电力是目前电池的5倍,功率高达6倍,并且新电池可帮助新电动车提升16%的续航里程。

低价宣言:人人买得起特斯拉,凭啥?(图2)

尽管特斯拉并未进一步说明与现有电池主供应商 Panasonic 的合作关系,是否会受到未来自制电池策略的影响,不过,以特斯拉需求持续扩大的电池供应量,目前支特斯拉电池的 Panasonic、LG 与宁德等供应商,多少面临扩产的压力,这也让特斯拉在电池生产策略上更趋多元,成为势在必行的路线。全新设计的4680无凸片电池用圈绕方式,减少电子移动距离,提供更高的电池效能,无凸片设计有助于缩短超级充电的充电时间,特斯拉的目标计划是到2022年每年生产100GWh (百万度),到2030年达到3TWh (兆万度)的电池产能。

低价宣言:人人买得起特斯拉,凭啥?(图3)

2.5万美元电动车将在3年内问世,不过新世代产品量产得等2022年

最后,来到各界关注的新产品动向,Elon Musk 自信地表示,计划在3年内制造出2.5万美元的电动车,Elon Musk 也在发表会强调,他的梦想就是打造出比燃油汽车更便宜的电动车,我们有信心可以制造出2.5万美元的平价版电动车,其中的关键,来自新开发电池可以降低成本一半,电池也是电动车中最昂贵的零件。

低价宣言:人人买得起特斯拉,凭啥?(图4)

不过,Elon Musk 在电池日前天也于个人推特上透露,新电池科技与电池工厂,将直接影响特斯拉长期的产能,尤其是重型货车头 Semi、皮卡 Cybertruck 与新时代 Roadster 等,不过,Elon Musk 也承认上述各界期待的全新产品,仍得等到2022年才能进入大规模的生产,此消息也多少显示特斯拉在新车量产化与电池供应所遭遇的考验。

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