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日期:2020-05-29 13:20:50

5月21日,期盼已久的两会开幕。奇瑞汽车尹同跃作为中国自主品牌车企代表,针对全球“新四化”发展大势,深刻分析中国汽车工业转型过程中遇到的突出问题,提出了掷地有声、切中要害的5项议案。

近年来,我国新能源汽车产业发展迅速。数据显示,2019年我国新能源汽车产销量均已超过120万辆,保持全球领先地位。但随着新能源汽车产业分食传统汽车产业市场,两者在协调发展方面老起“冲突”,各车企也为未来发展方向十分头疼。奇瑞汽车尹同跃在两会上提出的5项议案为中国车企指明方向。接下来,我们从议案背景、议案内容、带来的好处等方面一起来看看。

奇瑞汽车尹同跃5项议案句句关乎汽车产业发展痛点(图1)

奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃

议案一:

建议取消NEV正积分结转限制

议案背景:《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》规定新能源正积分不可结转,在新起草的《办法》修正案中,拟规定NEV正积分可结转,但设置了仅可结转三年,每次结转按50%扣减积分数量和可结转的前置条件等方面限制。

议案内容:取消现有修正案中对NEV正积分结转的相关条件限制。

带来的好处:提高传统汽车企业发展新能源汽车产业的积极性,激励企业主动发展节能与新能源汽车。

奇瑞汽车尹同跃5项议案句句关乎汽车产业发展痛点(图2)

议案二:

加速制定商用车积分管理办法

议案背景:据了解,商用车的碳排放量是乘用车的5至10倍。商用车具有负载大、使用率高、年均行驶里程长的特点。虽然商用车在全国汽车保有量和新车销售量中只占20%左右的比重,但商用车每年需消耗全国车用燃料的50%以上。当前,中国对于碳排放较大的商用车尚未制定积分管理政策,乘用车与商用车之间的积分未实现通用和转化,不利于推动中国汽车产业协调发展。

议案内容:建议打通乘用车和商用车的积分,将轻型商用车(N1类)与乘用车双积分管理办法(基本为M1类车)相融合,统筹制定为轻型汽车双积分管理办法。

带来的好处:有利于促进汽车产业协调发展,提高中国汽车企业的地位,为中国车企在对外合资合作中争取更多利益创造条件。

奇瑞汽车尹同跃5项议案句句关乎汽车产业发展痛点(图3)

议案三:

制定新能源汽车核心零部件再制造再利用政策

议案背景:当前,新能源汽车约三年就有非常大的技术突破,实际行驶寿命15万公里就面临着淘汰与报废,而其基础核心零部件系统(电驱动、电机、电池、铝基车骨架等)仍具有很高的重复再使用价值。

议案内容:国家推动新能源汽车基础高价值零部件延长在役寿命工程,将再制造归入国家战略性新兴产业;出台政策允许整车制造企业回收低续航新能源汽车,经升级改造后视同新车销售;允许回收铝合金及复合材料车身以及电池、电机、电控等新能源汽车三电系统,纳入再制造再回收体系。

带来的好处:践行可持续发展理念,促进绿色循环经济的发展。

奇瑞汽车尹同跃5项议案句句关乎汽车产业发展痛点(图4)

议案四:

加强全球汽车标准体系研究及中国汽车新标准建设

议案背景:标准之争被经济学家称作“赢者通吃”,谁把握住了标准,往往就把握住了产业,把握住了市场竞争主动权。中国汽车企业要想成为全球化品牌,就必须破解欧美等汽车产业发达国家的市场技术壁垒和严苛的各种汽车标准法规。

议案内容:建议国家统筹针对全球尤其是欧美发达国家汽车标准体系与共性技术壁垒进行研究,建立中国汽车的技术新标准;在国家给予相关科研政策的支持下,具体由中国汽车工业协会牵头,各大检测中心/汽研机构、中国品牌主机厂及供应链核心技术实力的进一步突破、升级,促进中国汽车工业的全球化发展。

带来的好处:提高我国汽车工业整体技术水平,提升我国汽车产业在全球的竞争力。

奇瑞汽车尹同跃5项议案句句关乎汽车产业发展痛点(图5)

议案五:

大力推动发展中国方案智能网联汽车操作系统

议案背景:智能网联汽车操作系统是基础共性技术,支撑汽车“新四化”技术革命,保障国家信息网络安全,是国家汽车产业的重大战略需求,是解决国家“卡脖子”重大战略问题的核心关键。

议案内容:凝聚共识,协同推进。以智能网联操作系统顶层设计为指引,国家级创新中心组织各方共同组建市场化运营创新主体,以行业需求为牵引,聚集交叉行业人才,发力融合创新领域并加快输出市场竞争力产品。汇聚政府部门、重点企业、研究机构、行业组织等多方力量,积极支持和推动市场化运营创新主体,促进产品和成果快速产业化。

经费投入,专项资金支持研发。设立国家专项经费,支持中国方案智能网联汽车操作系统产业化。包括给予资金补助、税收减免、低息贷款等措施鼓励企业进行自主可控智能网联操作系统的研发工作。

政策支持,推动产业应用生态。依托国家及行业主管部门政策与标准指导,在中国智能网联汽车行业内形成操作系统发展战略、标准体系等共识,推动智能网联汽车操作系统规模化产业应用,加快更新迭代,丰富应用生态。

带来的好处:掌握自主可控的操作系统,既有利于保护产业安全,又可以提高我国整车产品的市场竞争力。

奇瑞新能源汽车产品

奇瑞汽车尹同跃5项议案句句关乎汽车产业发展痛点(图6)

小编时刻

自1997年成立的奇瑞汽车,现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业,以及中国最大的乘用车出口企业,是中国自主品牌车企的领军人物。

它不仅有着雄厚的造车实力,而且也是国内最早研发新能源技术的企业之一。形成了完整的研发体系,深刻了解全球汽车产业正在经历以“电动化、智能化、网联化、共享化”为特征的“新四化”技术革命和行业变革,也深知中国汽车行业需要什么。此番尹同跃在两会上从车型、市场、技术、战略等方面全维提出实质性建议,在解决中国汽车产业向能源化转型和协调发展中遇到的问题、推动产业创新和高效发展方面起到示范和关键作用。

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