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日期:2020-05-19 19:10:25

在各个细分领域里,MPV领域,存在感最是低。

据乘联会的数据显示,4月份的乘用车终端销量为142.9辆,虽同比下滑了5.6%,但是环比却增长了36.6%,也从很大程度上预示了车市的复苏,其他细分领域的车型,皆是如此。

可唯独在MPV市场上,不是如此。据乘联会数据显示,4月份MPV市场的零售销量仅为7.5万辆,同比下跌达26.4%,而今天,我们不妨来细数下2020年4月份MPV的销量,看看究竟有谁,能在矬子里边挑将军?

4月份MPV销量来了,奥德赛跻身前三,第二名让人没想到(图1)

五菱宏光

每月亦是如此,没有任何悬念,五菱宏光以月销18347辆的销量稳居第一,虽然同比下跌了20.86%,但是却依旧是诸多MPV车型里,唯一一款月销过万的车型。而我们也必须承认,受疫情影响,大家受制于钱包,多功能,性价比高的五菱宏光,成为了大家购车时的不二之选。

4月份MPV销量来了,奥德赛跻身前三,第二名让人没想到(图2)

东风风行菱智

老实说,东风风行菱智以5660辆的销量,位居4月销量排行榜的第2名,多少让我有些意外。毕竟这个名字在MPV的排行榜中,这个名字并不常见。但是事实上,东风风行菱智在今年1-4月份的累计销量为16779辆,仅次于五菱宏光和别克GL8,位居第三位,也是很优秀了。

4月份MPV销量来了,奥德赛跻身前三,第二名让人没想到(图3)

本田奥德赛

不容易,本田奥德赛在4月份的销量里,终于以3636辆的销量,跻身前三。虽然同比下滑了14.04%,但是和其兄弟车型艾力绅这2809辆的销量相比,已然是很优秀了。另外在这里多说一句,本田奥德赛虽然此次跻身前三,但是其1-4月份的累计销量,却还未过万辆,甚至还不如五菱宏光1个月的销量多。

4月份MPV销量来了,奥德赛跻身前三,第二名让人没想到(图4)

写在最后

而紧随其后的,则是宝骏730、本田艾力绅、别克GL8、江淮瑞风等车。这些车,大都是排行榜前十的常见车型,这也说明了目前的MPV虽然仍然处于动荡期,但是依然能呈现出强者恒强的"马太效应"。而他们真正值得思考的是,如何在2020年,稳住自己的销量。

试问,对于4月份MPV的销量,你您有何看法?

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